过节又下雪，代驾市场火起来
“过年期间，我们基本上每天都接到五六个订单。下雪那几天，我们每天能接到十几个。”2月17日，市区某代驾公司经理黄珂告诉记者，1月、2月，他们公司的业务量是往年的三四倍！
据了解，代驾这种新兴职业在北京、上海等地早已形成较为完备的业务链条。而在许昌，专门从事代驾业务的公司是2011年酒驾入刑之后才陆续出现的，至今还未真正形成规模。通过114电话查询，记者只查到这一家代驾公司。
魏都工商分局注册登记股赵姓工作人员说：“到目前为止，魏都区只注册了两家代驾公司。”他说，其实注册代驾公司的程序并不麻烦。
一时火爆，难掩市场不成熟
“只要喝酒，我都会让朋友送我回家，因为对代驾司机不信任。”2月18日，家住市区魏文路的靳先生说。
事实上，与靳先生想法一样的市民并非少数。记者采访中发现，很多市民都知道“代驾”，而对许昌的代驾业务却并不了解。当问到“是否同意代驾”时，大多数人表示“不同意”。
这些市民有这样的担忧，不无道理。据了解，我市的代驾市场由租赁公司、代驾公司和代驾散户三分天下，代驾收费标准不统一，对代驾司机的驾龄也没有要求。
魏都工商分局工作人员表示，代驾行业在经营范围上属社会服务行业，目前尚无法律法规对这一行业的经营行为进行规范。
不成熟的市场现状，有时也损害着代驾者的利益。“1月24日，有人打电话说需要代驾服务。我到了地方，却见不到顾客的踪影！”代驾司机路先生说，他曾多次遇到这样的事情。
展望前景，业内人士有信心
“我们从2011年开始有代驾业务，有代驾证，按小时收费，这两年效益不太好。”许昌某汽车租赁公司工作人员说。
拥有10年驾龄的市民黄珂，平时喜欢玩儿车。2011年醉驾入刑新规出台之后，他便投身代驾行业。在他看来，代驾市场前景广阔，酒后代驾、长途代驾、旅游代驾、商务代驾等业务都可开展。
“私家车越来越多，代驾市场效益肯定不会差。”黄珂说，如今从事代驾服务的人员并不少，需要代驾服务的却不多。对此，他表示，主要是市民的消费观念还没有形成，对新事物需要适应。为打消顾客顾虑，黄珂代驾时随身携带代驾服务协议，明确权责。谈及未来打算，黄珂说，他准备跟我市一些企业洽谈，争取长期合作。(记者罗校远见习记者闫亚锞文/图)
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