来源时间为：2019-02-20
2月15日上午，在森源新能源汽车产业园装配车间，49岁的胡东明和工友们走上操作平台，熟练地输入数据；生产线上的机械臂启动，冲压、焊接、涂装、总装等生产过程“一丝不苟”；在仓储区，一辆辆下线的新能源物流车、巡逻车、乘用车整装待发。
在森源新能源汽车产业园大门口，崭新的春联仍在诉说着春的气息，厂区内到处都是忙碌的景象。“我们在2月10日全面复工生产，目前建成的3条总装线具备年产10万辆电动汽车和20万套核心零部件的生产能力。”森源重工总经理陈西山介绍，前不久，年产5万辆纯电动乘用车建设项目获省发改委批复。这则消息让森源新能源汽车产业园的建设动力十足。
以森源集团为龙头的许昌新能源汽车产业加速前行，正在一步步实现从“跟跑”到“并跑”再到“领跑”的跨越。
【标杆】新能源汽车连续3年摘得“国家电动车辆技术卓越奖”
2月15日，记者在森源集团看到，汽车起重机、高空作业车整齐排列，移动式新能源垃圾中转站正在进行自动装卸演示；多功能融雪车、行政执法车、纯电动物流车等30多种不同类型的车辆依次而行……
混凝土第三方物流运营管理中心借助互联网平台，实现了对3000多辆混凝土运输车、泵车的实时远程监控。轻点鼠标，一辆在西安作业的混凝土运输车的位置、油耗、速度、行驶里程、工作状态等信息出现在大屏幕上。
如今，“奔马”已获得国家专用货车、特种作业车、商用车等六大类汽车资质，森源集团成为全省专用汽车产品种类最全的企业；产品连续3年摘得“国家电动车辆技术卓越奖”，全国唯一。
今年1月，森源集团年产5万辆纯电动乘用车建设项目获省发改委批复。这是该集团继2018年获得商用载货汽车整车及底盘生产资质后，传来的又一喜讯。
“纯电动乘用车建设项目是汽车行业发展的方向。”陈西山说，这为“森源”由生产专用车向生产新能源汽车拓展、为车辆制造产业链的延伸提供了更大的空间。
在森源新能源汽车产业园，冲压、焊接、涂装、总装生产线和整车检测线属国内一流水平；已投入使用的3条总装线可年产3万辆新能源物流车，3万辆巡逻、旅游等场地车，5万辆乘用车，已具备年产10万辆电动汽车和20万套核心零部件的生产能力。
49岁的胡东明依然记得，曾经以生产农用三轮车为主的“奔马机器厂”，通过合并重组，在美丽的“蝶变”中成为森源集团的重要产业支柱。曾经风靡一时的农用三轮车，如今“变身”成为一辆辆大气、时尚的特种车辆和新能源汽车；曾经的生产型企业，如今成为二、三产业融合发展的综合服务商。
【动力】依靠高素质人才，森源集团的创新之路越走越宽
1992年，森源集团创办时，只是一家只有4名员工、10万元启动资金的私营小厂。短短26年，森源集团已飞速成长为拥有电气制造、车辆制造、新能源发电、投资金融及国际贸易等板块，28家子公司，上万名员工的上市集团公司，2017年、2018年连续两年跻身“中国企业500强”。
一年前，胡东明来到森源新能源汽车产业园装配车间，成为一名工段长。他们生产的纯电动移动式警务室系列产品被纳入公安部警用装备采购目录，市场占有率超过70。从天安门广场到博鳌亚洲论坛，都能看到其美丽的身影。
如今，“奔马”不仅开发出多功能抑尘车、高压清洗车等环卫产品，而且依托“互联网 环卫”建立了从路面的冲、洒、扫，到垃圾清运、转运、压缩等业务全面覆盖的智能化环卫服务体系。
森源集团坚持“依靠机制创新，引进高素质人才；依靠高素质人才，开发高科技产品；依靠高科技产品，抢占市场制高点”的发展战略，创造了一个又一个“森源奇迹”。
森源集团用短短5年时间把隔离开关做到了产销量全国第一，用不到1年时间就开发出了光伏逆变器、SVG静止无功补偿装置，迅速成为我国光伏发电装备领域和电气制造行业的领跑者。
凭借集成创新，森源集团成功跻身高端装备制造商行列；凭借研发创新，森源纯电动移动式警务室全国市场占有率超过70；凭借商业模式创新，森源智慧环卫设备等产品的销售呈现井喷式增长，不到3年时间就成为国内混凝土行业最大的第三方物流企业。
【政策】许昌市发布新能源发展方案，为新能源汽车产业发展“加油”
“着力建设森源年产5万辆纯电动乘用车项目，尽快投产达产”“落实政府机关、公共机构、国有企业率先使用新能源汽车”“新增及更新的公交车辆、环卫车辆全部纯电动化”……2月11日，许昌市发布了新能源及网联汽车产业发展行动方案，为新能源汽车产业的发展带来新的“利好”消息。
如今，许昌市依托中原电气谷核心区、长葛市产业集聚区，初步形成了以新能源及网联汽车产业集群为龙头，以新能源及网联汽车研发检测中心和服务保障网络中心为两翼，包括整车生产基地、动力电池生产基地、充换电设备生产基地在内的“一集群、两中心、三基地”产业布局。
其中，森源新能源汽车产业园总投资达100亿元，分三期建设，到2020年将形成年产20万辆电动汽车及50万套核心零部件的生产能力，实现年销售收入300亿元、利税60亿元，并拉动工业机器人、电气制造、汽车零部件等上下游产业形成千亿元级的产业集群，致力打造全省最大的纯电动乘用车生产基地。
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搭建企业创新平台
企业直接参与市场竞争，对技术创新最敏感，对科技需求最迫切。许昌市把创新载体平台建设放在重要位置，着力打通从科技强到产业强的联结通道，引导、激励企业开展制造业创新中心、工业企业品牌培育示范企业、工业设计中心等建设。
同时，许昌市加快改造提升传统产业，瞄准“高端化、绿色化、智能化、融合化”方向，瞄准新能源汽车等先进制造业和战略性新兴产业，鼓励支持全面提升产业和产品的高端化水平。
许昌市还深入实施“设备换芯、生产换线、机器换人”专项行动，全面提升企业研发、生产、管理和服务的智能化水平。2018年，全市企业投入创新资金近300亿元；依托森源重工、远东传动轴等行业龙头，全市推广应用各类工业机器人和数控机床1000余台（套）。森源电气、森源重工等企业被评为河南省智能工厂。
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