喜欢旅游、经常出差的安徽小伙伴，恭喜你！安徽交通迎来一大波新情况！都是好消息哦！
1宁国将结束无高铁历史！合肥前往芜湖、宣城将有动车皖赣铁路（皖赣线）自安徽省芜湖市至江西省鹰潭市贵溪市，北连宁芜铁路，南接浙赣铁路和鹰厦铁路，是沟通安徽、江西两省的铁路干线，全长570千米，被称为华东第二通道。据安徽商报消息继皖赣线芜湖宣城段进行扩能改造后，宣城到绩溪段的扩能工程也有眉目了。目前，中国铁路总公司已初步同意“十三五”期间合作建设，扩能后不仅芜湖、宣城、绩溪将被250公里/小时的动车相连，宁国市也将结束没有高铁的历史。根据宣城市铁路办消息，皖赣铁路宣城至绩溪段既有线电气化改造工程已于去年7月通过铁路总公司审查，上海铁路设计院已完成该项目深化设计工作。项目最快将在今年开工，并列入我国中长期铁路规划。扩能后，皖赣铁路芜湖至宁国一段将实现250公里/时的速度标准，实现通动车。目前，合肥前往芜湖、宣城还没有动车或高铁，合福高铁只在绩溪设站。商合杭高铁建成后，合肥前往两城市将高铁直通。2郑徐高铁下月开通合肥6小时到西安日前，郑州至徐州客运专线（以下简称郑徐高铁）进行满图运行试验，预计9月具备开通运营条件。郑徐高铁开通运营后，合肥到郑州最快需3个小时左右，至西安则需6个小时。据介绍，郑徐高铁连接中东部两大高铁干线——京广高铁与京沪高铁，是国家中长期铁路网规划中“四纵四横”之一的徐兰高速铁路的重要组成部分。线路全长约362公里，共设郑州东、开封北、兰考南、民权北、商丘、砀山南、永城北、萧县北及徐州东9个车站。全线有特大、大中桥共计20座约337.5公里，约占正线长度的93,正线设计速度目标值350公里/小时。据分析，郑徐高铁计划在9月10日左右开通运行。从郑州铁路局发布的初期运行图来看，郑徐高铁初期开行46对列车。开通后，我省砀山和萧县不仅前往长三角地区将实现直达，更有了一条向西通道。这其中对合肥影响最大的就是，将有4对始发和过路直达西安的高铁。西安郑徐铁路开通之后，去西安旅游变得更加方便咯！目前郑州至合肥只有普速列车，运行时间最快也需要7个多小时。郑徐高铁9月通车后，通过徐州中转，郑州至合肥最快3小时左右便可到达。郑阜高铁开通后，通过与商合杭高铁连接，郑州至合肥最快将在2小时左右到达。3郑阜高铁全线动工阜阳段2019年1月底铺通郑阜高铁自郑州南站（不含）至阜阳西站（含引入阜阳枢纽相关工程）已全线开工，线路全长267.2公里，设计行车速度350公里/小时，建设工期4年。河南境内共设8站，走向为郑州南站、许昌北站、鄢陵南站、扶沟南站、西华东站、周口东站、项城北站和沈丘北站。据介绍，如果工程进展顺利，河南段有望2018年年底铺通，阜阳段2019年1月底铺通，同年5月底前完成四电施工、6月1日开始联调联试、9月30日全线建成通车。4芜湖宣城民用机场审核通过位于芜湖县湾沚镇小庄据安徽商报，8月25日，记者从芜湖机场办获悉，日前，芜湖宣城民用机场立项审核通过，正式获得国家发改委批准。至此，经过40多个单位、部门4年多的不懈努力，芜湖宣城民用机场项目成为全国同批次立项报批机场中首个获批的新建民用机场。芜湖宣城民用机场位于芜湖市东南部芜湖县湾沚镇小庄。机场办相关负责人透露说，目前确定的3条进离场航线可连结到全国各地，远期可达韩国、日本、东南亚甚至更远的国家，项目可争取国家向地方拨款补助约7亿元。
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