来源时间为：2019-06-05
本报讯(记者高伟山)目前，备受关注的京广高铁北京至郑州段已完成开通运营前的各项准备工作，京广高铁将于12月26日实现全线贯通。新列车运行图实施后，许昌东站停靠列车将增加发往多个方向的20列车次，每个小时均有列车到发。届时，许昌市民到北京仅需3个半小时左右。这是12月18日记者从郑州铁路局获悉的。
京广高铁北京至郑州段运营里程693公里，全线设计速度350公里/小时，初期运营速度300公里/小时。京广高铁是我国“四纵四横”快速铁路网主骨架的重要一纵，京广高铁北京至郑州段开通运营后，将与此前已经开通运营的郑州至武汉段、武汉至广州段相连接，这标志着我国高速铁路建设取得新的重大进展。
在12月26日实施新运行图后，许昌东站停靠列车共40列，比以前的运行图增加了20列，接发车时间为8：52至22：53，列车到发时间均分布在一天的黄金时间段，每个小时均有列车到发。停站时间最长的列车是G521次(北京西—汉口)，19：03到，19：18开，停站15分钟。许昌东站到北京西站的高铁列车有7列，速度最快的是G506次(长沙南—北京西)，18：28开，21：51终到北京西，运行时间仅为3小时23分，其余列车运行时间为3个半小时左右，较既有线列车缩短6个小时左右。
许昌东站除继续保持往南方向的车次多、间隔时间短的优势外(如发往广州南4列、深圳北2列、武汉10列)，还在其他方向新增了到发车次，其中，西安北方向列车增加为5列；新增太原方向1列，运行时间仅为3小时55分；新增汉口方向2列，运行时间仅为1小时35分钟；新增石家庄方向1列，运行时间仅为2小时12分。往北方向的列车除停靠郑州东站外，另有5列列车停靠郑州车站，时间均匀分布在全天，可大大缓解我市周边地区往西安、太原方向长期运能不足的问题，又为省内短途旅客提供了更多选择空间。许昌东站开往北京西的高铁列车，基本都是京广本线高铁列车，京广高铁和已经建成通车的高铁相连，为广大旅客的出行带来了更多便利。
今后，我市往北京方向的列车除高铁列车外，每天上午还开行一列“D”字头动车组列车，车次为D2032次(武汉—北京西)，9：25开车，票价较其他高铁列车相对较低，可满足不同人群的乘坐需求。许昌东站还将开通一对信阳东站与郑州东站之间的对开动车组列车。
据了解，根据旅客出行规律，郑州铁路局管内高铁实行日常、周末和高峰(高峰期为春暑运、黄金周、小长假运输期限，周末为周五至周日，日常为周一至周四)分号运行图，因此提醒广大旅客注意，具体列车时刻以车站公示为准。
