在许昌，一辆辆“身材”修长、“肤色”浅绿的公共自行车穿行于大街小巷，人们亲切地称它“小绿”。“小绿”投放使用后，与许昌的公共交通有机结合，很好地解决了“公交到不了、打车不划算、步行又嫌远”的问题。目前，全市运行的陆上“小绿”已达到6700辆，投放数量全省最多、建设规模全省最大，市民办卡量逾45000张，最高单日借还车次近30000次，总借还车次近800万次，总骑行时间超过8600万分钟。
“小绿”穿梭城市，水上巴士启航，还有“绿色公交”运行街巷，成为莲城独有的风景。在城市街头，1040辆公交车不再“喝油”，全部采用低碳环保的新能源绿色公交车，成为许昌市践行绿色发展理念、打造绿色公交的组成部分。许昌市交通运输局局长郭栋超说：“倡导低碳生活、绿色出行，公交公司责无旁贷。”
如今，许昌公交不断扩大公交服务广度和深度，提升公交服务供给能力，丰富城市公交服务形式，形成了常规公交、水上公交与公共自行车无缝衔接的城市公共交通体系。
“发展速度提上去，宜居生活慢下来。”郭栋超说，许昌构筑了省内最具特色的立体交通网络，铸造这座城市独有的气质，形成了一道独具魅力的人文景观。
文明之光——莲城最美的城市风景
73岁的郭海妮老人颤巍巍地走到七一路的公交站点，准备登上一辆1路公交车，迈了两次都没迈上公交车台阶。这个时候，穿着黄马甲的志愿服务者王海辉及时来到她的身边，将老人扶上车、送到座位上。
“一件小事里，体现着城市公交的素质和水平。”郭海妮在写给公交公司的感谢信里这样说。
文明无止境，文明在身边。许昌是全国文明城市，城市建设正在向全方位的城市文明迈进，在当地交通部门的强力引导下，许昌公交人以服务“老弱病残孕”为重点，将文明融入日常行车中，积极营造文明礼貌、乐于助人、和睦友善的乘车环境，让公交车成为宣传文明的重要窗口。在许昌市区主要站点，一个个志愿者服务岗引导市民有序乘车；在公交车、公交站亭，上千张公益广告、公益标语宣传城市文明。不到3年时间，许昌公交人已收到锦旗65面、表扬信170封。
爱岗敬业的公交车长张展，全国交通运输系统劳动模范；默默耕耘的公交司机韩建军，河南省交通劳动奖章获得者；有情怀的女司机史水玲，许昌市诚信标兵获得者……在许昌市城市公共交通有限公司的荣誉室里，一个个普通的乘务员成了“主角”和“明星”。
“一手要抓基础设施建设，一手要抓服务质量提升。”许昌市公交公司副总经理郑道奎介绍，许昌公交实施了星级服务考核管理，将乘务人员的服务态度、出勤、趟次、油耗、运营收入、正点率、违章违纪、安全行车、车容车貌、仪容仪表等10多项指标纳入星级评定，并开展了“内强素质、外塑形象”主题教育活动和“文明公交示范线路”“优质服务线路”评选活动，推动许昌市城市公共交通有限公司成为“全国交通运输行业文明示范窗口”，在全省公交企业中独一无二。
郭栋超说，按照城市公交发展规划，许昌将以创建国家公交都市为抓手，对标国际水平，结合自身特点，创建“有主题、有特色、有实质”的“公交都市”，高标准打造城市公共交通出行体系，不断提高城市公交的服务能力和品质，提升许昌百姓绿色出行的便捷度、舒适度和满意度，让许昌人民享受到现代大都市的城市公共交通出行服务。
公交是一座城市流动的风景线。透过这条风景线，看得到一座城市的精气神和发展变迁。公共交通“行”得方便、“行”得顺畅、“行”得安全，许昌公交的身姿将愈发美丽，为民惠民的篇章更加出彩；市民享受的公交“红利”更多，出行的幸福指数更高。
记者手记：公交优先，承载城市的美丽梦想。
美国加利福尼亚州立大学教授罗伯特·瑟夫洛在《公交都市》一书中说，公交都市是以打造发达的一体化都市公交体系为目标，实现一个城市的公共交通服务与城市形态默契配合，推动城市的可持续发展，其实质是城市与公共交通的和谐共存。
公交优先，实质是民生优先、百姓优先。成为全国“公交都市”创建城市的许昌，将这句口号落实到了行动上。
从1967年开通第一条公交线路至今，许昌城市公交线路从最初的6条增至50条，公交线路网长度从不到10公里增长到272公里，公交年客运量从10万人次猛增至3200多万人次。许昌公交每一次美丽“蝶变”，都激扬着公交优先、为民惠民的温暖与情怀。在全省率先推行公交成本规制，实施体制机制创新，使许昌公交一次次引领行业之先，开创发展新纪元：2014年10月，全省首次城市公共交通工作会议在许昌召开，许昌以优异成绩被确定为“河南省公交优先示范城市”创建城市；2015年，许昌市城市公共交通有限公司成为全省第一个“全国交通运输行业文明示范窗口”；2016年6月28日，交通运输部“我的公交我的城”重大主题宣传活动在许昌拉开帷幕，全国共10个，河南是唯一。
潮平两岸阔，风正一帆悬。借助入选国家“十三五”首批“公交都市”创建城市的春风，许昌将“亲情、安全、满意”的理念融入公共交通服务体系中，克难攻坚，务实前行，为广大群众提供更加安全、更加快捷、更加文明、更加舒适的出行服务，为打造近悦远来的宜居许昌、魅力许昌贡献公交力量。
公交都市是什么？
公交都市，是为了应对小汽车比较多的城市交通拥堵问题所采取的一项城市交通战略，已成为全球大都市的发展方向：即通过公共交通设施的强大来改善城市拥堵问题。
入选后有什么好处？
“公交都市”的创建时间，一般为5年左右。各城市达到创建考核目标后，经交通运输部验收合格，将被授予“公交都市示范城市”的称号。
根据“公交都市”创建指标，创建工作将在2020年年底前完成，将来市民无论在市区任何角落，都将实现出门500米即可乘上公共交通，5分钟内实现换乘。
目前，首尔、东京、巴黎、伦敦、新加坡、斯德哥尔摩、哥本哈根以及我国香港为世界闻名的八大公交都市。过不了几年，许昌等入选城市就能有同样发达的交通网络。
《许昌跻身国家“十三五”首批“公交都市”创建城市》相关相似阅读参考资料:
许昌市十三五规划、许昌十三五规划、许昌市十三五规划全文、许昌市十三五规划纲要、十三五规划、十三五、十三五是哪几年、十三五规划纲要、国家十三五规划
