发展目标：打造纯电动汽车生产、研发、技术示范基地，并通过推动电动汽车在城市公交系统的运营，探索政府主导的运营机制和模式
□经济视点报记者王磊彬
在城市发展中，如何根据自己的产业优势，来发展当地经济，经常会困扰着决策者。许昌，以电力优势主导的新能源汽车产业，正在发展壮大。
在“十二五”规划中，许昌提出建设低碳城市，倡导绿色出行，建立便利的公共交通设施，大力推广使用电动汽车。这为许昌市电动汽车产业的发展提供了得天独厚的条件。
培育产业基础
许昌是第一个使用电动公交的二级城市，更值得欢欣的是这些电动公交车还是许昌本土制造的。
2011年1月1日，由襄城县河南新美景客车制造有限公司生产的20台电动公交客车正式下线。许昌市交管部门，分别在市区104公交线路和许昌至襄城城际公交线路各投放了10台这种客车。据悉，市区104公交线路、许昌至襄城城际公交线路分别是全省、全国第一条运营纯电动公交客车的线路。
许昌市市委书记李亚在试乘时表示，许昌市把培育包括新能源汽车在内的战略性新兴产业作为引领未来许昌发展的关键性举措。希望通过生产企业、科研单位、政府共同努力，协力把许昌打造成为新能源汽车的生产基地、研发基地、标准化基地。
河南奔马股份有限公司的奔马电动车项目于2009年12月30日被列为河南省电动汽车产业发展财政补助项目，并获得了190万元的专项资金支持。
2010年初，奔马股份有限公司又作为省定新能源汽车整车生产企业加入了河南省电动车产业发展战略联盟，现已组建了专门的电动车制造公司，投资2000多万元建成了7000平方米生产厂房和专用生产线，并依托郑州森源高科技产业园建成了新能源电动车研发和销售平台。
据了解，为发展公共交通、提倡绿色出行，许昌对运营车辆进行补贴，补贴率最高达77。
据悉，许昌市之所以成为中原地区最早使用纯电动客车的城市，主要在于政府加大投入，在市区新建了10套充电桩设施，已初步具备纯电动客车的运营条件。
壮大产业实力
近年来，许昌市把发展战略性新兴产业作为推进新型工业化的重要引擎，着力培育了风电装备、智能电网、电动汽车及关键零部件、超硬材料等新兴产业，加快推动了发展方式的转变。
许昌市工信局的一位工作人员说：“电动汽车产业是许昌市确定的三大主导产业之一，今年以来，该市主要由河南奔马股份有限公司、金润新动力科技发展有限公司、许继集团为先导的电动汽车产业发展形势非常好。”
目前奔马公司已经成功研发出电动转运车、电动环卫保洁车、电动消防巡逻车、电动警务车、电动旅游观光车、电动支线公交车等多种系列新产品，部分产品已经率先投放市场示范运行，如电动环卫保洁车，许昌市区已投入了12辆、长葛市区已投入了22辆。
河南新美景客车制造有限公司总经理姚伟锋告诉记者：“公司在北京成立了电动汽车研发中心——北京金昊联盟科技有限公司，公司研发的‘电动汽车专用电机、变速箱一体化产品’及‘电动汽车整车控制系统’样品都已完成。”
许继集团目前已完成了ZCJ10交流充电桩、ZCD10非车载智能充电机、EVC8000电动汽车充电站综合能量管理与控制系统等充电站技术开发项目。
下一步许昌会更好地深化电动汽车“产学研用”方面的合作，着力在许昌打造纯电动汽车生产、研发、技术示范基地，并通过推动电动汽车在城市公交系统的运营，探索政府主导的运营机制和模式，为我国新能源汽车产业的发展做出更大贡献。
《许昌：强势崛起》相关参考资料:
诸神强势崛起、强势崛起的草根、抗战之强势崛起、末世之强势崛起、异界之强势崛起、重生之强势崛起、都市之强势崛起、东方之强势崛起、强势崛起
