来源时间为：2021-1-6
昨天上午，市港区至域工程(郑州段)在航空港区开工建设。这也是国内首条连接两座城市核心区域的市域铁路。伴随该工程11个标段陆续全线开工，标志着郑许两市融合发展进入实质性阶段。
据介绍，郑州航空港区至许昌市域铁路工程(郑州段)是航空港区内“L”型走向的一条轨道交通骨干线，北起港区东北部的商贸商业次中心的港区北站，南端止于“双鹤湖”片区的工业十路站，线路全长约35.2公里，共设车站17座。主要沿巢湖路(原龙中公路)、华夏大道、迎宾大道、机场、雍州路(航兴路)敷设，出工业十路站后线路继续向南敷设，接入港区至许昌市域铁路许昌段。
开工仪式上，中铁十六局集团副总工程师周阳宗代表施工单位表态发言。他表示，港区至许昌市域铁路工程是继新郑机场至郑州南站城际铁路工程又一项重要工程。在机场至南站城际铁路建设中，中铁十六局创造了良好的社会信誉和效益。本次承建的郑州港区至许昌市域铁路工程(郑州段)06标段是全线“咽喉”工程，中铁十六局全力推进项目前期各项工作，取得了积极进展，成为全线最早开工的标段。在今后的建设中，该局将科学管理、精心组织，在安全、质量、进度、文明施工上全面争先创优，交上一份满意的答卷。
郑州市轨道交通有限公司相关负责人表示，郑州航空港区至许昌市域铁路是郑许对接、产业提升、融合发展的先导工程，是打造郑州大都市区“一小时通勤圈”的重要工程。各建设单位将攻坚克难，将该工程建设成质量一流的“精品工程、人文工程、平安工程、环保工程”，为完善郑州轨道交通铁路网、助力河南跨越式发展做出贡献。
据了解，郑州航空港区至许昌市域铁路工程是中原城市群轨道交通网的骨干路线，全长约59公里，线路衔接新郑机场、郑州航空港区、长葛、许昌，贯穿中原城市群郑州—许昌产业带的核心区域，设计时速为每小时120公里。根据行政边界范围，分郑州段和许昌段两段分别进行建设，计划于2020年9月底完成全线联调。
