摘要：在低空空域开放步伐加快的背景下，总部位于深圳市的贵宾通用航空有限公司发力布局低空飞行市场，已在河南许昌筹建2800亩的航空产业园，首期用地将达600亩。
在低空空域开放步伐加快的背景下，总部位于深圳市的贵宾通用航空有限公司发力布局低空飞行市场，已在河南许昌筹建2800亩的航空产业园，首期用地将达600亩。该航空产业园将集飞机保养、维修、飞行员出租、飞行员驾照培训等相关配套产业链于一体，进一步抢占低空飞行市场先机。
继跑车、之后，正逐渐成为深圳富豪们的“新宠”
贵宾通用航空在珠海航展展出了5架私人飞机，包括阿若拉、罗宾逊等。该公司是由深圳红叶杰集团联合河南所村股份有限公司合作成立，是一家新型通用航空公司。
据公司相关人士介绍，公司面向高端人群，以会员制为基础。据资料显示，该会员分四个等级，会费分50万元、100万元、300万元、500万元不等，交纳500万元会费即可拥有一架4座私人飞机的产权。
低空飞行市场前景广阔
根据2010年民航局出台的《关于深化我国低空空域管理改革的意见》表明低空空域开放将按试点、推广、深化三个阶段逐步推进改革。2011年，在沈阳、广州飞行管制区进行改革试点；2011－2015年底前，在全国推广试点；2016－2020年，进一步深化改革。
正是在这低空飞行市场前景广阔的大背景下，红叶杰集团旗下私人飞机俱乐部应运而生，同时深圳存在大量优质资源，使深圳成为红叶杰集团抢占“低空飞行市场”战略的首选之地。
红叶杰集团董事长李贵宾认为，据保守估计，深圳私人飞机拥有量至少达到20架，很多企业家购买了私人飞机，但并没有对外公布。
私人飞机数量众多，需要配套服务的空间巨大。公司相关负责人认为，“低空放开后，私人飞机拥有量会越来越多，配套服务的市场前景广阔。”
目前，在我国，已注册的私人飞机不到2000架。不过随着低空空域逐渐走向开放，同时国家在“十二五”规划纲要中已经将通用航空列为七大战略性新兴产业之一，红叶杰集团预计，未来十年，广东私人飞机拥有量将超过1万架。
李董事长认为，以珠三角为例，地面交通因城市的发展变得缓慢，越来越满足不了富豪级企业家对效率的需求，因此私人飞机的需求会变得越来越强烈。目前私人飞机在珠三角地区已不鲜见，这意味着私人飞机服务将有巨大的市场潜力。
李董事长还指出，在低空空域试点全国推开之前，资本必然会抢先布局低空飞行市场这块越来越大的蛋糕，上下游所带动的基础设施建设、航空器制造、人员培训、运营服务和后续的飞机维护等相关产业链都将进入黄金发展期。
低空飞行市场的前景走向明朗广阔，据《胡润财富报告》，中国内地千万富豪规模达到150万人，亿万富豪数量有6万人。其中，打算购买游艇的比例接近一半，计划购买私人飞机的比例超过16％。
根据红叶杰集团的规划，贵宾通用航空的服务对象不局限于深圳，未来将面向全国布点飞行服务站。红叶杰集团提供的资料显示，红叶杰集团拟在河南、北京、湖南、海南、广西、重庆等地布点。
红叶杰集团主营硅胶、网络营销培训、互联网等产业，引人注意的是，其与河南所村股份有限公司达成了战略合作伙伴关系。
而红叶杰集团除了贵宾通用航空为私人飞机提供配套服务外，在河南的另一项投资，则上升到了私人飞机的制造研发等产业链环节。此外，红叶杰集团透露，该公司与广东独联体国际科技合作联盟进行战略合作，引入航空技术国际联合研发中心，将建设成中国首个通用航空器制造和维修基地。
《继跑车游艇之后私人飞机成为深圳富豪们“新宠”》相关参考资料:
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